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高馬特動(dòng)態(tài)
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廣州高馬特空氣彈簧減震器好嗎?

資訊來(lái)源:高馬特空氣彈簧  所屬分類:高馬特動(dòng)態(tài)  發(fā)布時(shí)間:2018-03-24 08:39:28  點(diǎn)擊次數(shù):()


 說到“減震器”這個(gè)詞相信大家都并不陌生,特別是汽車行業(yè)的人士。
 
        而減震器或氣囊則是汽車配件中不可缺少的一部分,為了可以讓汽車在行駛的過程中更加的平順和舒適。
 
       空氣彈簧減震器是一門比較新的技術(shù)。
 
       適用方面:車輛減震。空氣彈簧比起鋼板減震好,那么好在哪里呢?那就得從舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性來(lái)說起。
 
       1.舒適性 鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,重量較重,剛度大,舒適性差,縱向尺寸較長(zhǎng),不利于縮短汽車的前懸和后懸,與車架連接處的鋼板彈簧銷容易磨損等。
 
       2.經(jīng)濟(jì)性 采用鋼板彈簧的貨車卡車,其輪胎一般行駛5萬(wàn)公里就要更換一次,若更換為空氣彈簧,其輪胎一般行駛10萬(wàn)公里才更換一次,這就使輪胎的壽命提高了50%以上。
 
       3.安全性 對(duì)于多軸車輛來(lái)說,空氣懸架則保證了各軸之間的載荷是均勻的,這就避免了鋼板彈簧懸架中單軸承受全部載荷的現(xiàn)象。對(duì)于單軸來(lái)說,空氣懸架基本保證了車輛兩側(cè)的車輪受力是平均分配的??諝鈴椈蓱壹芸梢允馆喬ヅc地面之間       盡量保持純滾動(dòng)接觸,基本能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的制動(dòng)效果等。由此可知,空氣彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的安全性更高。
 
       4.可靠性  空氣彈簧懸架的零部件都接受了國(guó)外實(shí)驗(yàn)室苛刻的疲勞試驗(yàn)以及在惡劣環(huán)境下的可靠性試驗(yàn),并且經(jīng)過廣大客戶多年的實(shí)車運(yùn)行驗(yàn)證。使用空氣彈簧可以提高底盤和車身電器等
 
       系統(tǒng)的可靠性,克服了剛性接觸和摩擦,不僅緩和了零部件之間的沖擊而且還大大提高了系統(tǒng)的可靠性。由此可見,空氣彈簧懸架比鋼板彈簧懸架德爾可靠性更高。
 
       工業(yè)設(shè)備減震:工業(yè)噪音對(duì)人體的影響極大,一般有噪音的機(jī)器都會(huì)采用氣囊進(jìn)行減震,氣囊減震器是一種充氣型減震器,利用氣壓阻力來(lái)防止產(chǎn)品震動(dòng)。
 
高馬特.jpg
 
 
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